1月23日，易捷咖啡在中国石化北京崇文门加油站正式启用以“T”作为标志的全新品牌形象，并宣布其全国门店总数已突破1800家。他们的业务已经覆盖了全国超150个城市，甚至能够延伸到老挝、澳大利亚等海外市场。
（图源： 新华网）
现象：出行场景咖啡模式的崛起
咖啡市场竞争非常激烈，咖啡生意也不再仅仅局限于繁华商圈中的一角。
比如易捷咖啡凭借独特的“加油站+咖啡”模式，门店增长速度非常惊人，从2025年3月的500家，到8月的1000家，再到12月的1500家，直至如今的1800家，平均每月新增近百家门店。而增长的背后，是明确的产品定位。易捷咖啡一开始就明确了自己“出行咖啡”的身份，与传统的咖啡品牌形成了差异化。除此外，还有瑞幸咖啡开设带有“车取”功能的门店，顾客可以在线点，到店快速取餐，这种模式专门为开车的人们而设计，消费者不用下车，在两三分钟之内就可以完成购买，十分便捷，也是出行咖啡的形态之一。
现在，瑞幸、挪瓦、库迪这些咖啡品牌纷纷加入出行场景咖啡赛道，未来依托于加油站、机场、服务区等“出行场景”的咖啡生意，会不会成为下一个主流的扩张模板？
（图源：小红书）
原因分析：出行场景咖啡
为何是未来的扩张模板？
1、渠道网络优势
出行场景咖啡模式的核心优势，就在于它能够直接接入一个现成并且位置绝佳的线下渠道网络。对于大多数咖啡品牌来说，找店面、谈租金是头等的难题，但是对于出行咖啡来说，全国三万多个加油站和便利店都是现成的开店位置。它并不需要从零开始开拓市场，只需要在这些成熟的网点中选择最适合的位置开展咖啡业务，这极大地节省了时间和资金的成本，让它能够以最快的速度铺开。
而且，这些加油站和便利店大都位于交通黄金地段，它们并不是普通的店面，而是自带稳定车流和人流。以易捷咖啡为例，它每一家店从开业的第一天起，面对的就是一个巨大的流动客群，不用从零培养顾客。
（图源：小红书）
2、精准捕捉顾客的碎片化时间
对于司机和乘客而言，加油、休息是一个刚需的碎片时间，而出行场景咖啡模式就将这部分等待的时间转化为一次消费的场景，提供了顺路买杯咖啡这种极致的便利。对于司机来说，咖啡是对抗疲劳驾驶的最大帮手，而对于乘客来说，咖啡又是单调的旅程当中一个小的安慰和享受。易捷咖啡不需要与几公里外的商圈咖啡店竞争，它们每天都有主动上门的顾客，提供了一个固定的消费场景，同时也收获了稳定的消费流量。
3、极致的运营效率
出行场景咖啡重构了传统咖啡店的成本结构，实现了更优化的运营效率。传统的咖啡门店需要承担高昂的租金、装修还有流量的成本，而依托加油站、服务区这些出行场景，这些咖啡店可以共享现有网点的客流和运营设施，大大摊薄了固定成本，提升了利润。省下来的成本就可以集中到原料和人力上，能够支持更有竞争力的定价，维持健康利润。
4、强大的供应链支撑
对于任何要实现规模化扩张的咖啡品牌来说，强大而稳定的供应链是最重要的。出行场景咖啡模式因为它们位置较为分散、又能够组成一个庞大的网络，所以对于供应链的响应速度还有成本控制及品质都提出了更高的要求。
比如易捷咖啡与全球供应链巨头合作，确保核心产区咖啡豆的直供，也为他们快速扩张下的品质稳定提供了最基础的保障。这也解决了连锁品牌最头疼的问题，就是如何在规模扩张、快速开店的同时，还可以保证每一杯咖啡的品质都是一样的。并且当门店数量突破两千家、五千家的时候，强大的供应链可以保证咖啡豆不断供、价格不失控。这也是易捷咖啡能够从一种便利服务进化成一个可持续品牌的关键一步。
未来挑战：光环之下，亦有隐忧
1、场景依赖的双面性
出行咖啡虽然前景广阔，但也具有挑战和风险。加油站等出行场景为这些咖啡品牌带来了精准流量的同时，也局限了客群范围。如果过度依赖加油站，客群可能就局限于司机和旅客。中国主要的咖啡消费人群其实是女性和高学历白领，这也意味着，出行咖啡品牌每天接触的大部分流量客户，并不是传统意义上的咖啡刚需用户。
其次，在消费时段上也有可能错位。加油站是24小时营业，但是咖啡消费明显在早晨或者午后是高峰时段，而司机可能在深夜加油时需要提神，但其实这并不是主流的咖啡消费时间。
同时，赶路人的核心需求是快，所以他们对于咖啡的风味和体验追求并不高。未来，如果这些咖啡品牌想要吸引更多、更广泛的日常消费者，就不能仅仅满足于只在加油站卖咖啡。
2、同质化竞争激烈
现在出行场景的价值被更多品牌看见，比如瑞幸、Manner等品牌加速布局加油站场景。很多能源巨头也在利用自有的网络发展加油站+咖啡模式，竞争越来越激烈。
而且，还有很多东鹏特饮等提神饮料，它们同样满足与咖啡相似的提神需求，同时价格更低，对很多司机来说性价比更高，分流了一部分价格敏感的顾客。
一些其他的品牌比如库迪、挪瓦咖啡通过店中店的模式，无需自建网点就可以快速地渗透加油站、便利店这些客流点，那么一些传统便利店咖啡的优势很有可能被逐步瓦解。
3、品质与速度的平衡
出行咖啡可以实现快速复制，比如易捷咖啡的扩张速度就非常快，但是如何保证每一家店的品质都是一样的，这是一个巨大的难题。
更重要的是人才的培养。每个月新开的门店都要重新招聘和培训上百名咖啡师和店长，时间非常紧，任务又很重。培训一旦缩水，或者新员工的经验不足，做出来的咖啡品质就会不稳定。今天在这家店感觉不错，明天在另外一家店喝的感觉就完全不同，那么顾客的信任很快就会流失了。
而且加油站讲究的是快，很多顾客加完油，顺道买杯咖啡提提神，停留的时间非常短。这就要求咖啡的制作流程必须极快，但是一杯好咖啡的萃取，往往需要一定的时间，那么在这种快的压力之下，员工就很容易为了赶时间而简化步骤，这会影响最终的口感。那么如何设计和优化操作的流程，对于品牌来说是一个关键的步骤，要做到既快又不影响口感，是一个巨大的挑战。
结语
易捷咖啡门店突破1800家，让市场和大众认识到了出行场景的价值。
未来，在众多竞争者进入出行咖啡这一赛道的背景下，易捷咖啡如何保持自己的领先优势和差异化竞争力，仍然要不断提升品牌的核心专业度，同时拓宽消费客群。1800家门店并不是终点，出行咖啡也不是一个千篇一律的扩张模板，对于易捷咖啡来说，未来仍然有很多的路要走。
